影吧线上娱乐app:鐵路軸承廠家-11大鐵路專用軸承介紹

2018-05-07 17:30:55 admin 9
  • e世博线上娱乐代理 www.ozosej.com.cn 美國優異(EOE)進口軸承公司是鐵路軸承廠家,主要生產鐵路機車軸承、鐵路客車軸承、鐵路貨車軸承、鐵路游覽車軸承、鐵路工程車軸承、鐵路地鐵車輛軸承、發電機軸承、牽引機軸承、齒輪箱軸承

  • 軸箱軸。其中這些軸承應用方向介紹

  • 1、客車軸箱軸承:

  • 用單列圓柱滾子軸承,為兩套NJ型和NJP型圓柱滾子軸承成對使用。精度等級5級,運行速度160公里/小時,壽命80萬公里,可靠性達到99%以上,軸承溫升:環境溫度+40℃。該軸承用于長春客車廠,唐山機車車輛廠,青島四方機車車輛廠等客車車輛上。


  • 2、城市地鐵、輕軌軸承:

  • 主要用單列圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、絕緣深溝球軸承等。精度等級6級,運行速度最高100公里/小時,壽命70萬公里,可靠性達到99%以上,軸承溫升:環境溫度+30℃。該軸承用于上海鐵路公司、北京地鐵公司、廣州地鐵公司等地鐵、輕軌車輛上。


  • 3、貨車軸箱軸承:

  • 用兩面帶迷宮式密封雙列圓錐滾子軸承。精度等級5級,運行速度140公里/小時,壽命80萬公里,可靠性達到99%以上,軸承溫升:環境溫度+40℃。該軸承用于株洲車輛廠、唐山機車車輛廠、青島四方機車車輛廠、戚墅堰機車車輛長等。


  • 4、機車軸箱軸承:

  • 用單列圓柱滾子軸承,為兩套NJ型和NJP型或兩套NU型和NJP型圓柱滾子軸承成對使用。精度等級5級,運行速度160公里/小時,壽命80萬公里,可靠性達到99%以上。該軸承用于株洲電力機車廠韶山8型和9型電力機車、青島四方機車車輛廠東風4型內燃機車、戚墅堰機車車輛長東風11型和8B型內燃機車、資陽內燃機車廠8B型內燃機車、大連機車車輛廠東風4D型內燃機車等。


  • 5、機車牽引電機軸承:

  • 用單列圓柱滾子軸承,該軸承用于電力、內燃機車牽引電機支撐部位,輸出端為NU型軸承結構,主要承受徑向載荷,輸入端為NH型軸承結構,主要承受一定的徑向載荷和軸向載荷。精度等級5級,最高轉速為2500轉/分,可滿足運行速度160公里/小時機車使用要求,壽命在80萬公里以上,可靠性達到99%以上;振動值低:峭度系數小于5.0,振動加速度值小于9g。該軸承用于株洲電力機車廠韶山8型和9型電力機車牽引電機、戚墅堰機車車輛長東風11型和8B型內燃機車牽引電機、大連機車車輛廠東風4D型機車牽引電機、8B型內燃機車牽引電機等。


  • 6、機車主發電機軸承:

  • 用單列圓柱滾子軸承,該軸承用于東風型內燃機車主發電機支撐部位。精度等級6級,最高轉速為1500轉/分,可滿足運行速度160公里/小時機車使用要求,壽命在80萬公里以上,可靠性達到99%以上;振動值低:軸承內圈滾道帶凸度,使軸承具備一定的調心性。該軸承用于戚墅堰機車車輛長東風11型和8B型內燃機車、大連機車車輛廠4D型內燃機車、資陽內燃機車廠8B型內燃機車等。


  • 7、機車全懸掛軸承:

  • 用單列圓柱滾子軸承,為兩套N型和NUP型圓柱滾子軸承成對使用。全懸掛結構為空心軸帶減振裝置,實現低振動、高轉速、高可靠性要求,軸承精度等級6級,運行速度160公里/小時,壽命80萬公里,可靠性達到99%以上。該軸承用于株洲電力機車廠韶山8型和9型電力機車、戚墅堰機車車輛長東風11型和8B型內燃機車、大連機車車輛廠東風4D型機車等車型上使用。


  • 8、機車車軸齒輪箱軸承:

  • 用單列圓柱滾子軸承,四點角接觸球軸承。精度等級6級,運行速度160公里/小時,壽命在80萬公里,可靠性達到99%以上。該軸承用于株洲電力機車廠韶山8型和9型電力機車、青島四方機車車輛廠東風4型內燃機車、戚墅堰機車車輛長東風11型和8B型內燃機車、資陽內燃機車廠8B型內燃機車、大連機車車輛廠東風4D型內燃機車等。


  • 9、機車液力傳動系統軸承:

  • 用單列深溝球軸承、圓柱滾子軸承、角接觸球軸承、四點角接觸球軸承、單列圓錐滾子軸承。精度等級6級,運行速度160公里/小時,壽命在80萬公里,可靠性達到99%以上。該軸承用于株洲電力機車廠韶山8型和9型電力機車、青島四方機車車輛廠東風4型內燃機車、戚墅堰機車車輛長東風11型和8B型內燃機車、資陽內燃機車廠8B型內燃機車、大連機車車輛廠東風4D型內燃機車等。


  • 10、200公里/小時高速客車、機車軸箱軸承:

  • 現正在研制200公里/小時高速客車、機車軸箱軸承用雙列圓柱滾子軸承,該軸承為兩面帶防塵罩、工程塑料保持架雙列圓柱滾子軸承,精度4級,結構、尺寸更加緊湊,向輕量化方向發展,實現低摩擦、低振動、高清潔度、高精度、達到高速、高可靠性,滿足運行速度200公里/小時,最高240公里/小時,軸承溫升:外溫+40℃,壽命120萬公里使用要求。


  • 11、300公里/小時高速客車、機車軸箱軸承:

  • 未來研究的300公里/小時高速客車、機車軸箱軸承為緊湊型雙列圓錐滾子軸承,兩面帶迷宮式密封、保持架為工程塑料保持架、并帶溫度傳感器和動態性能傳感器,可隨時對軸承監控,使軸承在高速下更加可靠。



標簽:   鐵路軸承